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一勞永逸地沒有引擎?談純電動汽車的保養

  對于一輛沒有發動機的純電動汽車,你有沒有想過如何保養它?許多人可能認為電動汽車的維護更簡單。畢竟,電機不需要更換機油和機器濾清器。真的是這樣嗎?今天就給大家介紹一下關于純電動汽車維修的那些事情。

  答案自然是需要的,純電動汽車和傳統燃油汽車,在結構上最大的區別就是在驅動方式變了,燃油車有發動機及油路等一些附屬部件,而純電動汽車變成了電池和電路,所以,依舊是需要保養的,只是保養的項目會有不同。

  通常情況下,純電動車保養項目分別為充電系統、動力電池系統、冷卻系統、空調系統、制動系統、轉向系統、車身部分、底盤部分共八大項目檢查。其中,首先要檢查的就是檢查高壓線束。

  一輛純電動車的電池電壓輸出大約為200v-360v之間,所以對高壓線束的密封性要求非常高。而車輛經過長時間的行駛,高壓線束的導電性和絕緣性就可能會出現問題。像傳統車輛的燃油系統一樣,高壓線束的好壞直接決定車輛能否正常使用,而且還關乎到車輛和人員安全問題,因此,保養電動車時檢測高壓線束是重中之重。一般工作人員在檢測高壓線束時會先將線束與電源控制器分離,然后用萬用表探針逐個測試,如在規定數值內則判定為合格。

  第二是檢查電動汽車核心部件的電池組。作為新能源汽車最重要的組成部分,電池的故障率也很高。當我們購買電動汽車時,我們最關心的是電池壽命和續航里程。因此,檢查電池組是所有維護中最重要的部分。

  根據價位的不同,我們找來了10-50萬元價格區間的幾臺熱門純電動車,一起來看看各自的保養支出。

  比亞迪秦新能源

  指導價:12.99-17.48萬元

  在質量保證方面,比亞迪勤信能源的整車保修期為 6 年或 150,000 公里,核心零部件保修期為 8 年或 150,000 公里,并為其電池核心提供終身保修。自開具購車發票之日起,里程達到 6 個月或 12000 公里 (以先到者為準) 時,可按時間或里程進行首次免費保養。

  首保之后,比亞迪秦新能源依舊為6個月或12000公里里程(以先到者為準)為間隔保養時間周期。小保養費用為240元,主要做些常規檢查項目,如齒輪油、剎車油、電池等等基本零部件的例行檢查。

  續航方面,比亞迪秦新能源工信部純電續航里程為421km,以上下班來回50公里來計算,夠行駛8個來回。作為家用車的比亞迪秦新能源240元小保養價格還是較為低廉的,相比燃油車秦有著一定優勢。

  日產軒逸 純電版

   指導價: 24.30-254,000 元

  20-30萬元價位的純電動車并不多,日產軒逸純電算是其中一位,看名字就能知道,這臺車是燃油版軒逸的純電動版本。質保層面,軒逸純電版整車質保期為3年或者10萬公里,8年12萬公里電動車關鍵零部件質量保修。

  保養部分,軒逸純電首保里程1萬公里,之后也是每1萬公里進行保養。軒逸·純電分為a級保養和b級保養,a級保養指的是三電及高壓線路的檢測及保養,費用為320元;而b級保養指的是剎車系統、空調系統、冷卻系統等常規的檢測及保養,費用為120元。

  作為一款20-30萬元價位區間的純電動車而言,軒逸純電的保養價格算是很低了,體現出了日系車不僅燃油車具有低價位用車優勢,新能源依舊很劃算。

   特斯拉 model 3

  指導價:32.38萬元

  特斯拉官方網站針對model 3給出的保養周期為12個月,或每20000公里一次,以先到者為準。

  model 3 整車質保為 4 年或 80000 公里,以先到者為準;標準續航版、標準續航升級版三電質保8 年或 16 萬公里(以先到者為準),且質保期內保有最低 70% 的電池容量。

  在零件和機油更換方面,特斯拉 model 3 給出的建議是每 12 個月更換一次空氣濾清器。輪胎換位、動平衡、四輪定位應每 16000-20000 公里檢查一次; 制動液應每 2 年檢測一次。根據特斯拉 model 3 的 “汽車維修計劃”,單次維修費用約為 1040 元,與同等水平的燃油車相比,節省了大量資金。

  蔚來es8

  指導價:44.80-62.40萬元

  根據蔚來汽車公布的保養指南,es8的保養間隔是1年或2萬公里,每次保養項目除了會對車輛底盤、電器和高壓系統、內外飾及空調系統等主要部件進行檢測之外,每1年或2萬公里需要更換雨刮片和空調濾芯,每2年或4萬公里更換制動液、12v蓄電池,齒輪箱油、中央網關控制器電池則每4年或8萬公里更換。

  es8 模型具有 4 年或 80,000 公里的維護周期。從第五年開始,進行第一年的維修項目。一個保養周期的費用為 8900 元,購買 14800 元/年無憂套餐的人,可享受當年 60,000 公里的免費保養和維修。

  蔚來es8的保養規則比較特殊,價位上確實比較高,但這也跟其級別定位更大有著一定關系。還有一點值得肯定的是,蔚來品牌在整車和三電系統上面均提供不限里程也不限年限的質保服務,進一步解決了購買電動車用戶的核心痛點。

  上面說到過,純電動車相比傳統燃油車少了兩大件,保養項目相比傳統燃油車也少了許多,那在保養花費上純電動車到底能夠比燃油車便宜多少呢?

  我們舉例了兩款不同級別電動車和燃油車的小保養價格,從上表可見,在同一個級別價位下,保養項目多為檢查排除性質的純電動車保養周期要比普通燃油車長,而且小保養花費,純電動車更具有優勢。尤其是到了更高價位下,差異更為明顯。

  & lt; strong & gt; 結論: & lt;/strong & gt; 純電動車和燃油車一樣,需要定期保養,但在維護項目和維護成本方面相對無憂。此外,電動汽車在日常維護方面比燃油車更經濟實惠。但是當涉及到使用汽車的后期階段,當涉及到電動汽車核心的電池維護和更換階段時,燃油車更 “正品” 的燃油發動機的維護和維修費用將占上風。除維修水平外,燃油車的維修率高于電動車。畢竟,電池的衰減是不可逆轉的。因此,電動汽車和燃油車各有優缺點。至于怎么選擇,就看你自己的需求了。

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