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吉利正在研究吉利與沃爾沃合并的具體方案,2019年營收974.01元

  電車新聞: 3月30日,吉利 ceo 桂勝月 2019年在吉利業績說明會上透露,目前正在研究吉利與沃爾沃合并的具體方案進展。

  此前有觀點稱,若吉利與沃爾沃合并成功,很大可能會成為一家全球性企業,而2020年可能是兩家公司最佳合并窗口時間。

  目前,吉利擁有 8 個子品牌,包括吉利、領科、沃爾沃、北極星、博騰、蓮花、倫敦電氣和遠程汽車,它幾乎涵蓋了大量細分乘用車。

  2019年,兩家公司曾有關合并發動機業務進行探討,如果該業務合并后獨立,則有機會成為第三方供應商,向全球其他汽車供應發動機。

  當天,吉利汽車發布 2019 業績報告,全年營收 974.01 元,同比下降 9%,略低于市場預期的 974.79 元; 凈利潤 (歸屬于公司股權持有人利潤) 81.9 元,低于同期 35%,低于市場預期的 872億。吉利表示,2019年,集團的制造業務繼續帶來良好的運營現金流入,加上 2019年12月發行的 5億美元優先可持續資本證券,本集團的總現金水平 (銀行余額及現金 + 抵押銀行存款) 在 2019年底進一步上升 23% 至人民幣 193億元。

  汽車銷量方面,2019年全年,吉利汽車累計銷售1361560輛,同比下降9.3%,但其完成了2019年設定的年度銷量目標。不過,吉利2019年在海外市場增長明顯。數據顯示,吉利全年出口量累計57991輛,同比增長110.6%。

  在產品方面,吉利新能源和電氣化汽車的銷量大幅增長。2019,吉利新能源和電氣化汽車銷量為 113067 輛,同比增長 69%,成為吉利高品質增長的新動力。

  銷量目標上,此前吉利汽車表示,將在2020年沖擊銷售141萬輛,同比預增長3.6%。不過,受到新冠疫情等因素影響,2020年前兩月,吉利汽車銷量為13.3萬輛,較去年同比減少45%。

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